我还想再回一线!处于隔离期的温州男护士心系“前线”

“战友们都加油啊!我等你们平安归来。”2月18日,退出战“疫”一线后,温州市中心医院南白象院区(温州市第六人民医院)ICU护士姚杨挺耐不住想念,给隔离病房的医护人员发去一段视频,末了,还不忘询问患者的病情。“期盼大家尽快康复出院。”他说。

1997年出生的姚杨挺,是医院隔离病房里年纪最小的男护士。然而,刚刚过去的这个春节却在他的“人生之书”中写下浓墨重彩的一笔。“我永远都不会忘记,那些走上‘战场’的日子。”

“小姚,今晚能来上夜班吗?”除夕下午3时20分,姚杨挺接到一个电话,电话那头是科主任亲切又为难的声音。疫情发生以来,温州市中心医院南白象院区是温州市内收治确诊患者最多的定点医院。非常时期,年轻的姚杨挺是科室内第一个主动请缨到一线支援的。接到电话那一刻,他立即明白这意味着什么。

一边是即将到来的团聚时刻,一边是争分夺秒的抗疫前线。姚杨挺毫不犹豫就回答说:“主任,我愿意!”他没敢告诉家人是自愿报名的,简单收拾行李后就冲向了医院。“仿佛有一个战场在召唤着我,我不顾一切向前冲。”姚杨挺向记者回忆了当时心情。就这样,姚杨挺在“战场”上一待就是19天。

那是他第一次穿上防护服,护目镜的绑带把眼镜支架狠狠地压向眼眶,镜腿嵌进肉里,夹得耳朵一阵阵生疼;防护服的领子盖过两层口罩,让呼吸变得困难,不一会儿,护目镜上就出现淡淡的水汽;连戴3层的手套让皮肤失去了知觉……

比防护服的厚重更加难以克服的,是隔离病房里如同上了发条的工作,每天的生活单调而紧凑。上班时间,他要不断抽血、给药、输液、搀扶患者上厕所、换衣服、帮忙打开水;换班后,他还要负责消毒、脱衣、做好值班记录,等待着另一组医护的上线和自己的再次入内……往往一个班次下来,身体累得甚至喘不过气来。

“其实,有好几次我都很想家,想回家和爸妈团聚过新年。”姚杨挺有些害羞地说,不过回头看到两层门后的那些患者,他的心中又重燃斗志。有一天,安静的隔离病房被一位患者的咳嗽声打断,刚刚忙过一阵的姚杨挺前去观察情况。这位患者咳嗽完了开始咳痰,紧接着又是胸闷。他按照护理的标准一步步操作,一边握住患者的手,一边拍着对方的背部,同时安慰说:“别担心,我一直都在,不怕不怕,慢慢来……”尽管与患者之间,隔着层层口罩和厚厚的护目镜,但是他的护理和鼓励渐渐起了作用,患者的状况慢慢平稳,并向他点头感谢。

“在这里,医患之间几乎没有语言交流,但是我能陪他们度过每一个艰难时刻,给他们信心和力量。”姚杨挺说,这段时间让他真正明白了身为护士的意义。

2月11日,姚杨挺两周的值班到期了。院领导强烈建议他和同期进病房的医护人员下火线。那天,摘下厚厚的护目镜,他的鼻子、脸颊上都是压疮,疼到没法皱眉。脱下隔离服正准备离开,突然病房里传来呼叫声,“12病床的患者情绪崩溃了,吵着要出院。”姚杨挺听到后,立马穿上隔离衣往回赶。“别担心,我们都会帮你的……”他坐在病床边陪着患者聊天,看着对方心情疏解,他也长吁一口气,此时后背早已湿透。

“只要病患需要我,我想我会一直在前线。”姚杨挺在一篇日记里写道:“一直低头,一直努力,直到雾气在面罩上氲满,变成水珠落下,直到喘气再也无法停下,直到眩晕充斥着我的大脑,直到忙完尽可能多的工作……今天外面阳光正好,我也相信,明天会更好。”

现在,处于隔离期的姚杨挺依然心系负压病房。“春天到来之前,我还想再回一线。”他说。

来源:浙江新闻客户端

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铁路部门再次调整免费措施!提醒,这些列车临时停运!

出行的小伙伴注意啦!

铁路部门再次调整免费措施

组织车内分散就坐

这些列车临时停运

看看对你有没有影响!

铁路再次调整免费退票措施

中国国家铁路集团有限公司决定,自2020年2月6日0时起,此前在车站、12306网站等各渠道已购买的全国铁路火车票,旅客在开车前自愿改变行程需退票的,铁路部门均不收取退票手续费,购买铁路乘意险的一同办理。同时,科学安排席位分布,组织车内旅客分散就坐,近几日,旅客列车客座率将控制在50%左右。

对无法在网上办理退票的旅客,铁路部门继续推出延长退票时限的服务措施。凡是于2月5日24时前使用现金购票或已于2月5日24时前换取纸质车票(含报销凭证)的旅客,如开车前无法到车站办理退票的,可延期至3月31日24时前办理退票;凡是火车票票面发站所在地车站进站通道关闭的,在进站通道恢复之日起30日内均可办理退票;退票须在购票地或出发地各车站办理,办理时继续免收退票费,铁路乘意险一同办理。

因各地学校开学时间不同,为方便学生旅客退票,铁路部门已于1月27日起,在办理学生票退票时均不收取退票手续费,购买铁路乘意险的一同办理。

铁路部门将密切关注各地复工、返校时间安排,根据客流变化,及时加开旅客列车,精心安排节后错峰返程运力,科学安排席位分布,组织车内旅客分散就坐,近几日,旅客列车客座率将控制在50%左右。同时,进一步加强进出站旅客全面测体温和列车运行途中旅客测体温抽检,全力做好站车疫情防控工作。

部分旅客列车临时停运

据上海铁路局消息,根据疫情防控需要,以及客流变化情况,铁路部门临时调整运输方案,停运以下旅客列车。已购买停运列车车票的旅客,可于票面乘车日期起30日内(含当日)办理退票手续:在中国铁路12306网站购买车票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站直接办理退票;已换取纸质车票的旅客,请到车站窗口办理退票,以上均不收取手续费。具体停运车次信息如下

南通火车站列车班次调整

7日,记者从上海局集团有限公司新长车务段获悉,为进一步做好疫情防控工作,继续停运部分列车,同时恢复开行部分列车。

2月7日至18日南京开D5550/1次、南通开D5552/49次停运,2月7、9、14、16日南京开D5554/5次、南通开D5556/3次停运。

2月10日南通开D9544/1次停运。

2月10日南京开D9542/3次停运。

2020年2月7日―19日吉林开K1986/3次,2月7日―21日南通开K1984/5次停运。

2月7日―2月15日太原开K566/3次停运;2月7日―2月16日海门开K564/5次停运。

2月12日至2月18日,重庆北开D2270/67次,2月13日至2月19日,南通开D2268/9次,由使用CRH2A型动车重联运行变更为单组运行,定员由1226人变更为613人。

2月11日至28日济南开K771次、2月12日至29日南通开K772次停运。

2月9日―18日西安开K60/1次,2月10日―19日南通开K62/59次临时停运。

2月12、15、18日南通开K94/1次停运,2月13、16、19日深圳东开K92/3次停运。

2月10、12、14、16、18日南通开K136/7次停运,2月12、14、16、18、20日昆明开K138/5次停运。

此外,也有一批车次恢复开行。

2月8、9日南京开D5502/3次、南通开D5514/1次、南京开D5522/3次、南通开D5534/1次、南京开D5542/3次, 2月9、10日南通开D5504/1次、南京开D5512/3次、南通开D5524/1次、南京开D5532/3次、南通开D5544/1次恢复开行。

2月7、8日重庆北―南通D2270/67次,2月8、9日南通―重庆北D2268/9次恢复开行。

2月8日―19日吉林开K1986/3次,2月10日―21日南通开K1984/5次恢复图定开行。

来源:上海发布、江海晚报

编辑:双城君

闵行区马桥镇快速取缔一无证棋牌室

新型冠状病毒感染的肺炎来势汹汹,在大家开启“宅”模式,居家防控的时候,却有人偷偷开出棋牌室。近日,闵行区马桥镇快速取缔一无证棋牌室。

图说:马桥镇认真做好文化与旅游市场新型冠状病毒感染的防控防疫工作。闵轩 供图

1月27日有群众举报,马桥镇一住户私自开设无证棋牌室,聚众娱乐。马桥镇“扫黄打非”工作领导小组办公室联合镇网格中心、城管执法中队、派出所及所在居委联合执法,对该户进行强制关闭,收缴麻将桌3台,对棋牌室人员进行思想教育,劝阻他们减少出行、居家防护。

连日来,马桥镇“扫黄打非”工作领导小组办公室每日派出2组人员对文化场所进行排查,确保所有文化场所全部关闭;每日对宾(旅)馆进行电话回访,做好宾(旅)馆湖北籍人员入住情况排查统计工作;保持和各居村之间信息互通,联系各居村文化干部及网格巡查员对无证棋牌室进行走访排摸,发现一处打击一处,绝不留情。

通讯员 闵轩 新民晚报记者 鲁哲

数据资讯�O行业数据分析-2019年第十二期

2019年,全国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%,产销量继续蝉联全球第一,2019年下半年的车市已经明显走强。全国狭义乘用车销量(上险数据)2152.85万辆,较同期下降2.94%;重庆销量完成45.9万辆,同比下降5.9%,主要体现在2019H3因国五国六切换政策,影响销量下滑2.5万辆,2019H4明显有所回升,但不及去年增速。

2019年全国二手汽车转移登记2444万辆,占94.94%,增长18.76%,增速较新车增速高出21%。2019年重庆二手汽车转移登记55.9万辆,较2018年增长26.05%,其中,市外转入登记量5.3万辆,较2018年增长52.69%。

汽车保有量超2.78亿辆,全国66个城市汽车保有量超过100万辆,北京、成都超500万辆,重庆达463万辆,较2017年增长90万台,年均45万台,较成都的增长速度快10万台,重庆乘用车保有量410万辆,较2018年增长13.67%。

据中国汽车流通协会披露数据,2019年汽车报废数量测算456万台,相对于2018年388万台大幅增长70万台。2015年的600万台和2017年的500万台水平,目前保有量的报废速度实际有所放缓,这也体现了整个车市的增长。

全年重庆实现地区生产总值23605.77亿元,按可比价格计算,比上年增长6.3%。分产业看,第一产业实现增加值1551.42亿元,增长3.6%;第二产业实现增加值9496.84亿元,增长6.4%;第三产业实现增加值12557.51亿元,增长6.4%。人均GDP达到75828元,增长5.4%。

九大支柱产业中,材料产业和电子产业实现两位数的较快增长,增速分别为14.7%、14.3%;汽车产业下降4.1%,降幅较上年收窄13.2个百分点。

全年全市常住人口3124.32万人,从年龄构成看,16至59周岁的劳动年龄人口1913.96万人,占总人口的比重为61.26%;60周岁及以上人口643.61万人,占总人口的20.60%,其中65周岁及以上人口467.40万人,占总人口的14.96%。从城乡结构看,城镇常住人口2086.99万人,比上年增加55.40万人;乡村常住人口1037.33万人,减少32.87万人;全市外出市外人口474.02万人,市外外来人口182.05万人。

据中国人民银行发布,国内经济下行压力有所加大,潜在风险隐患短时间内难以消除,但全国经济的韧性仍然较强,2019年全国居民储蓄率仍然较高。2019年M2余额为198.65万亿,2018年M2余额为182.67万亿元,其同比增速为8.74%;2019年M1余额为57.60万亿,2018年M2余额为55.16万亿,同比增速为4.41%。

01

一、2019年重庆数据发布

(一)乘用车销售情况

(图1:重庆地区月度销量走势,数据分析:重庆汽协)

重庆12月,狭义乘用车销量5.36万辆,环比上涨42.82%,较同期下降3.22%。1-12月累计,狭义乘用车销量45.90万辆,较同期下降5.92%。

(二)2019年品牌汽车重庆销量排名

(图2:品牌汽车销售排行前20位,数据分析:重庆汽协)

(三)重庆MPV品牌乘用车销量排名

(表2:MPV销量排行前20,数据分析:重庆汽协)

(四)重庆SUV品牌乘用车销量排名

(表3:SUV品牌乘用车销量排行前20,数据分析:重庆汽协)

(五)重庆轿车品牌乘用车销量排名

(表4:轿车品牌乘用车销量排名前20,数据分析:重庆汽协)

02

PART

二、未来乘用车需求形势展望

据德勤分析,从全球角度看, 2018年全球汽车销量继续超越9,000万辆。然而, 受宏观经济形势恶化和消费者信心减弱的影响, 中国市场在过去30年中首次出现负增长(下降2.8%)。此外, 欧洲市场和美国市场自去年以来一直处于停滞状态,这增强了疲软的全球销量基线。印度市场和俄罗斯市场是两个表现亮眼的市场, 分别增长8.8%和12.8%。展望未来, 我们仍对中国市场保持积极的态度。

机构预计2018年至2024年的复合年增长率为5.0%,达到3,360万。中国仍然是全球汽车市场的主要增长引擎,机构预计44.1%的销量贡献将来自中国市场。

未来车企的竞争力将来自于三个方面:客户生态经营;渠道战略;产品竞争力(包括产品与服务),这也将是客户感受车辆与经销商品牌的主要途径。

在新车市场销量下滑的同时,二手车市场正在蓬勃发展。过去三年间,二手车交易量以每年15%的速度扩张,低成本、高性价比等认知已经深入人心,市场潜力不容忽视。庞大的市场背后,是消费者需求的强大支撑。调查显示,消费者对二手车的接受度逐步上升。2017年的调查显示,在所有购买新车的车主中,仅11%曾考虑过或未来会考虑购买二手车;而这一比例在2019年上升到20%以上。女性消费者表现出更高的接受度,近27%的女性受访者愿意考虑二手车。随着收入水平的上升,消费者对二手车的接受度也逐渐增加,高收入群体(家庭月收入在4.8万元以上)中这一比例高达31%。制约二手车交易加速增长的主要障碍是质量、安全保障和交易流程便捷性,原厂认证体系在这方面有较大施展空间。经销商需要解决交易痛点,抢滩二手车市场,针对质量、安全与保障方面设立认证体系,打消消费者顾虑。

我国有望在2024年成为全球最大的新能源汽车市场。随着技术成熟和政策完善,消费者选购新能源汽车将回归理性,能满足家用的A、 B级车型将是未来市场主流。

而从IBM的一份汽车行业调研报告–我们对2030的展望,汽车行业将在ACES(自动驾驶、互联、电动、共享)全方位的重振品牌活力、重塑消费者体验和员工体验,专业技能提升对未来产业发展带来更大挑战。

无论怎样,我国汽车市场已进入下半场,车企和经销商当务之急是深入了解消费者诉求,营销管理尚待数字化转型。

03

PART

三、汽车经销商市场调研分析

1. 12月汽车经销商库存预警指数为59%,环比下降3.5个百分点,同比下降7.1个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。调查显示,北区指数为58.1%,东区指数为57.3%,南区指数为60.8%,西区指数为55.4%。

2. 12月份二手车经理人指数为48.6%,处于荣枯线以下,进入不景气区间,二手车市场景气度降低。2019年以来,二手车商经营难度增加,进销差价缩小,市场竞争压力大,退市车商明显增加。尽管10月份开始景气状况有所改善,但临近年底,二手市场景气状况又出现回落。

3. 2019年12月汽车消费指数为58.0,较上月有所下降,预计1月份销量较12月份有所下降。但是宏观经济下行,整个汽车市场仍不景气。2019年12月需求分指数为66.5,较11月份有所下降,预计1月份消费者购车需求会有小幅下降。

数据来源:政府官方网站、中国汽车流通协会(奥德思)

数据分析:重庆市汽车商业协会(陈学勤)

《重庆市汽车流通行业发展报告(2019-2020)》将在2020年5月底面向我市车商发布,请各会员单位及广大车商关注我们,发布时间另行通知。

正值新冠病毒肺炎疫情防控阻击战期间,为抗击疫情肆虐,请大家做好疫情防控各项工作,众志成城、共克时艰!

海南援鄂医疗队抵达石首市开展疫情防控工作

海南援鄂医疗分队抵达湖北石首市

海南首批援鄂医疗队抵达荆州后,派出6支小分队分别赶赴荆州6个县市疫区一线开展工作。1月29日,一支海南援鄂医疗分队9名医护人员到达湖北石首市开展疫情防控工作。

据介绍,海南省支援荆州市的医疗队共150人,于1月28日抵达荆州,这批医务人员来自海南省12家二甲以上医院,分别来自呼吸科、急救科、护理科等,是一支可以独立作业的综合防治队伍。

医疗分队了解石首市疫情最新情况

在了解荆州疫情的最新情况,并结合当地疫情发展、医疗力量的配置情况后,海南援鄂医疗队组建6支医疗小分队负责重症患者治疗,分别赶赴荆州6个县市疫区一线。

湖北省石首市委书记、市长石必成对海南医疗组的支援致以崇高的敬意,表示将竭尽全力为医疗队员提供生活和工作上的便利。希望医疗队克服困难,做好相关的防治工作。与石首人民一起打赢这场防控阻击战。(方萍)

昨天,我们走进黄石“小汤山”,这些画面…

黄石“小汤山”医院来啦!

昨天(30日)

按照黄石市新型冠状病毒感染的肺炎疫情

防控指挥部安排

黄石市中医院(市传染病医院)团城山院区

病区所有病床

全部用于收治

新型冠状病毒感染的肺炎确诊病人

正式定位为黄石“小汤山”

黄石市中医院(市传染病医院)团城山院区

临危受命

黄石 “小汤山”启动

按照市新型冠状病毒感染的肺炎防控工作指挥部要求,1月22日,市中医医院(市传染病医院)团城山院区腾空感染科,用于确诊病例的定点收治。腾空肝病科,用于疑似病例的定点隔离观察。同时,医院通知全体医护人员取消春节休假,迅速投入到疫情防控工作一线。

情况不容乐观,在市新型冠状病毒感染的肺炎防控工作指挥部的指导下,市中医医院(市传染病医院)未雨绸缪、统筹协调,整合钟楼院区与团城山院区科室资源,为疫情后期发展做好充分准备,储备了充足的确诊病例收治床位,并向市疫情防控指挥部积极争取医疗资源、医疗力量。

至27日,市中医医院(市传染病医院)全部腾空,门诊大楼新提供328张床位,整体作为新型冠状病毒肺炎患者确诊收治的备用病区。同时,通过各方采购价值近千万元的医疗设备、救治物资,专门用于对新型冠状病毒肺炎患者的救治。

30日上午8时,团城山院区正式发布通知“取消发热门诊和120急救”,全院就地转化成为隔离病区,所有床位全部用于确诊病例的收治。特殊时期,临危受命,这里已成黄石“小汤山”。

30日下午3时至7时

黄石日报社记者前往该医院

△探访一线的记者

实地探访黄石疫情防控第一线

我们有一个共同的名字

黄石市中医院(市传染病医院)团城山院区位于磁湖路与苏州路交汇处,黄石市民对她的印象,多停留在中医康复治疗方面。疫情发生前一年,记者就因颈椎问题,多次到该院治疗。从黄石日报社驱车前往该院,也就几分钟车程。

阳光穿过行道树,在医院门口投射出斑驳的光影。

△医务人员正在进行消杀

车辆入口处,身着防护服的医务人员,正在对进出医院的人员进行严密的检查。再往前走十几米,便是新型冠状病毒感染的肺炎病区。

提前到院门口的分诊台

这是医院被定位为黄石版“小汤山”医院的第一天,进出医院的人员并不多。为记者量完体温后,两名护士与记者进行了短暂交谈。她们介绍,身前的桌子便是医院的导诊台和分诊台,过去设在门诊大厅,为了靠前作战,医院将其前移到了大门口,与人行道几乎平行。分诊岗位多名护士轮流值守,头一班是从早晨8时到下午5时。记者赶到时,她们已经站了6个小时。

“这里是医治患者的第一道关。”两人说,这一道防线非常重要,她们必须守好。期间有患者需要收治,她们按照操作规程,有条不紊地开展工作。当记者请教她们的名字时,她们笑着回答:“我们有一个共同的名字:护士。我们的一医生更辛苦,你们去采访他们。”

24名白衣战士驰援

临战前合影齐喊“黄石加油!”

30日下午4时25分,两辆救护车驶进停车场,依次走下24名医护人员。他们的白大褂在阳光下格外耀眼。

驰援义务人员

记者上前询问得知,这是该院区定位为黄石版“小汤山”医院后迎来的第一批援兵,分别来自黄石市二医院、四医院、五医院、十五冶医院,9名医生、15名护士。

△点名

领队阮丽丽是市五医院副主任医师,她站在人群中间,把一个个陌生的战友依次拉进微信朋友圈,从这一刻起,他们将一起并肩作战。“护理团队跟我来”“医生跟我来”,现场有些嘈杂,被喊到名字的人员举起右手回应,镜头定格瞬间,我们看到的是一个个坚毅的眼神。接送这批增援人员的鄂东医疗集团工作人员提高嗓门,对黄石市中医院(市传染病医院)团城山院区工作人员说道:“人都交给你们,一切听从你们的安排。”末了叮嘱:“请你们一定照顾好他们。”后者回答:“放心!食宿全都已安排好,最好。”

合影留念

进入病区前,24名白衣战士合影留念,冲着记者的镜头齐声喊:“黄石加油!”一连三遍,旋即挥手走进病区。他们中,不少护士都是二十出头的青年。

一个科室四个护士长

△重症监护室只能隔着玻璃向同事交代任务

住院大楼四楼,重症医学科,医者守护病患的最后一道防线。黄石市中医院(市传染病医院)团城山院区将全院最强护理力量集中于此。急诊科护士长黄理伟、骨科护士长漆小琼先后前来支援。加上一直坚守岗位的重症医学科护士长黄兰军,一时间,小小的重症医学科聚集了团城山院区三个重点科室的资深护士长。

△黄艳帮病患运东西到重症监护室

1月27日,市四医院重症室护士长黄艳前来支援,该科室又添一名“护士长”级别的护理员。今年49岁的黄艳,有30多年一线护理工作经验。接受记者采访时,她说:“我年龄比较大,女儿已经参加工作,家里的负担小,牵挂比较少。院里发了疫情防控通知,我就报了名,这是需要医生主动站出来的时候,没有瞻前顾后想太多,都是我们医护人员应该做的。”

黄艳将报名的事情告诉家人后,原本是从外地回黄专门陪她过年的女儿,默默的帮她收拾好行李,并把她送到了单位。

△隔着玻璃喊同事

不仅只有黄艳一人,二医院重症医学科负责人余丽霞、爱康医院重症科医生叶超、有色医院重症科武凌宁……截至30日17点,该重症医学科已配备黄石区域内重症学科权威医生10名,以及27名经验丰富的护理人员。

△忙碌的护士站

“我是党员医生,关键时刻必须站出来”

来自市五医院消化科的副主任医师蔡林燕,今年37岁,2005年入党,2006年走上医生岗位。1月30日中午12时左右,她看到医院在微信群中发出通知,号召医务人员赴市中医院(市传染病医院)团城山院区增援,立即报名参加。

△护士在同事帮助下穿上隔离服

“我是党员医生,关键时刻必须站出。”黄林燕说。近段时间来,她一直在上班,对疫情很了解。作为医生,作为党员,她希望自己到最前线去,与同行一起,帮助患者渡过难关。

黄林燕爱人在东贝集团上班,两人有两个孩子,大的12岁,小的才2岁半,腊月19、腊月29,她先后将两个孩子送回黄梅老家。出征增援前,她给爱人打了电话,尽管有很多的担心,但爱人还是支持她的决定,临走千叮万叮嘱。在黄梅老家的两个孩子,目前还不知道母亲的决定。提到这,黄林燕两眼闪烁着泪光。

△护士正在配药

来自市四医院康复科的护士高��,在2019年7月向党组织递交了入党申请书。这次增援,她主动报的名。30日13点15分接到出发电话,匆匆准备了些换洗衣服,很快就出发。孩子是做妈妈的最柔软的角落,与其它受访的医务人员一样,提到孩子,她就忍不住流泪,但一提到工作,她的语气立即变得坚定:“我是一名护士,在这场役情中,我要扮演好自己的角色。”

婚礼日,出征时

△医务人员隔离宿舍

30日晚6点半左右,记者结束采访走出住院大楼。后方记者发来信息:市二医院护士包纯,她的婚礼原定在今天。她就在24名增援的医务人员中。

记者找到包纯时,她已在ICU病区工作了两个多小时。她出生于1991年,2018年入职,是市二医院ICU病区的一名护士。爱人是华新水泥的职工,两人恋爱了1年半,原定在年初六举行婚礼。春节前,疫情加重,两人取消了婚礼。这些天,她一直忙碌在重症病房,昨天中午收到看到院内微信群发出的增援招募通知,她立即报了名。当天原本是举行婚礼的大喜日子,结果成了出征日。爱人在电话里嘱咐她:“照顾好自己”。她大咧咧的倒不觉得什么,说没事没事。

病区迷漫着浓烈的消毒水味,隔着玻璃门还有防护镜,包纯说:“来这里也是在ICU工作 ,感觉很亲切。”“婚礼延到什么时候办?”记者问,她笑着说:“待到疫情结束后,我们一定好好地办一场。”

△乐观的护士比出OK

他们是儿子,是父亲

她们是女儿,是妈妈

身临一线,他们也会担心。

然而一旦有需要,

他们便义无反顾,全力以赴。

致敬所有的医护人员,

谢谢你们!

请注意安全!

记者 石教灯 杜鹏/文

何戈/摄

姜博/视频

逢车必查对来沪人员测量体温,检查一辆车差不多要1分钟

1月27日下午2点,上海防疫查控工作再度升级,全市启动高速公路入沪通道省界公安检查站新型冠状病毒肺炎防疫查控,做到“逢车必查”:民警和医务人员将24小时在道口值守,对来沪人员进行体温测量,将体温异常人员及时转运至相关医疗机构,做好后续服务工作。

“一辆小轿车上的司乘人员差不多在三四人,(检测体温)平均下来,一辆车的检查时间差不多需要一分钟。”29日,青浦公安分局交警支队高速大队副大队长杨海杰说,受新型冠状病毒肺炎防疫查控工作影响,各出入市境道口通行压力较大,会造成车辆通行缓慢、车辆大量积压,请广大市民合理规划返程回沪时间、路线。

▲民警、医务工作者在开展防疫查控工作

对司机和车内乘客逐一测体温

1月29日下午4点,青浦区G50沪渝高速检查站,医务工作者、公安民警、志愿者共同筑起了防控网络,对进沪车辆进行严格排查。

与医务工作者一样,公安民警和志愿者也都全副武装,穿上了白色的防护服,戴上了帽子、口罩和手套。不同的是,执勤民警在防护服外面又套了一件印有“警察”字样的黄色反光马甲。

据青浦公安分局交警支队高速大队副大队长杨海杰介绍,在这个检查站,民警、辅警力量加上医务工作者和志愿者,一个班次差不多有60人,“24小时三班倒”。

▲1月27日下午2点起,防疫查控要求做到“逢车必查”

看到车辆驶入后,民警会拦下车辆,由医务人员对司机和车内乘客逐一测量体温。

现场测量体温的医务人员来自青浦区的社区卫生服务中心,他们在上岗前均经过了统一培训:凡是发现湖北离境入沪人员体温异常的,交由120专车转送至中山医院青浦分院发热门诊;体温无异常的,落实14天居家医学观察。对非湖北离境入沪人员体温异常的,交由专用车辆转送至朱家角人民医院发热门诊;体温无异常的发放告知单。

尽量避开高峰和拥堵路段

“一辆小轿车上的司乘人员差不多在三四人,(检测体温)平均下来,一辆车的检查时间差不多需要一分钟。”杨海杰说,虽然检查站已经尽可能增派了警力,以加快检查进程,但因为返程车辆逐步增多的缘故,今天(29日)下午4时许,车辆一度出现积压,“差不多排了四五公里的队伍”。

▲民警、医务工作者在开展防疫查控工作

考虑到天气寒冷,不少驾驶员在车内打开了暖空调。为了避免因为车内温度过高导致体温升高的情况,执勤民警和医务人员还会提醒驾驶员将车内温度恢复至正常温度再进行检测,以保证检测的准确性。

实际上,自1月23日下午2点开始,由11家社区卫生服务中心组成的医务人员队伍就已派驻到青浦区的各个道口,配合公安民警对来沪人员进行体温测量。

随着疫情的升级,防控等级也在不断上升,民警和医务人员的工作压力也在不断上升。

杨海杰说,面对疫情,这些措施虽然给市民的通行带来了不便,但也是对每一个人负责,所以大家都非常理解,“大家都非常主动,非常配合检查”。

据上海交警部门介绍,自1月27日下午2时起,上海正式启动高速公路入沪通道省界公安检查站新型冠状病毒肺炎防疫查控工作,“逢车必检”:G2京沪(江苏G2花桥)、G15朱桥、G60沪昆、G15沪浙、S36亭枫、G50沪渝、S26沪常、S32申嘉湖、G40崇启等9处原高速公路省界公安检查站主线车道封闭,所有入沪车辆均需进入主线车道旁侧安检区域,接受检查。

据统计,1月25日―28日,本市卫生健康部门累计派驻社区医务人员超过2100人次,平均每天有超过500名医务人员在道口值守,累计测量体温超过5.7万人次。

上海警方特别提示,受新型冠状病毒肺炎防疫查控工作影响,各出入市境道口通行压力较大,会造成车辆通行缓慢、车辆大量积压,敬请谅解,请广大市民合理规划返程回沪时间、路线,出发前可先查阅各导航地图以及实时路况,尽量避开高峰时段和拥堵路段,做到错峰出行。在检查工作中,请大家主动配合公安民警现场指挥和卫健部门的防疫查控工作。遇车辆拥堵排积时,请耐心等待,不走应急车道,不要随意变道。

浙江公布省放心菜场三年创建数据:三年建成1075家

图为发布会现场。 胡亦心 摄

中新网杭州1月17日电 (胡亦心)“小菜场、大民生”,农贸市场牵系着千家万户的菜篮子。1月17日,记者从浙江省市场监管局召开的2017-2019年全省放心农贸市场建设成果新闻发布会上获悉,三年来,浙江省各地累积投入建设资金16.9亿元,全省城乡共建成认定省放心农贸市场1075家,省放心农贸市场全省覆盖率从2016年的33.5%提升到2019年的52.9%;全省已有76.2%以上的乡村农贸市场建成星级文明规范农贸市场。

日前,杭州朝晖四六区农贸市场等382家农贸市场被认定为2019年度省放心农贸市场,标志着以保障和改善民生,巩固前一轮(2014-2016年)农贸市场改造提升成果,全面提升新一轮农贸市场建设、管理和服务水平为内容的2017-2019年浙江省第三轮放心市场创建活动圆满收官。

据介绍,三年来,浙江省各级政府通过出台优化区域网点布局、保障用地支持、加强消防指导、加大财政奖补和税费优惠、实施专业化管理等多项公益性政策措施,不断推进软硬件建设和业态创新,不断形成农贸市场建设标准化、运营管理专业化、内部管理规范化、经营服务优质化、社会评价常态化的长效管理机制。

不仅如此,《浙江省放心农贸市场考评标准》、《浙江省农贸市场星级文明规范标准》将“食品安全放心”列为核心标准和重中之重,对农副产品质量安全追溯检测机制规定了14项具体的考评标准,让农副产品更安全。

图为改造后的温州平阳麻步综合农贸市场。

根据《浙江省农贸市场综合管理平台》统计,2017-2019年,浙江省各地的放心农贸市场累计完成农副产品的日常快速定性检测2343多万次,其中检出不合格2.1万次,对问题农副产品实施下架或销毁等处理1.3万次,录入农副产品的准入台账和溯源信息22808多万条,有效保障了浙江省广大老百姓舌尖上的安全。

浙江省放心农贸市场改造不仅仅是食品安全和管理服务的提升,三年来,浙江省农贸市场改造提升在保障“环境整洁、食品安全、价格平实”的前提下,通过引入人文特色多元创新让农贸市场业态更邻里,形成创新、协调、绿色、开放、共享的新一代放心农贸市场。

据介绍,浙江省各地涌现了众多具有地域人文特色和业态多元创新的邻里精品农贸市场,如:杭州下城区结合老旧小区改造打造了智慧环保的朝晖六区农贸市场;温州鹿城区结合历史文化街区建设,改造了以南塘豆腐博物馆为特色主题的新南塘农贸市场;舟山新建了滨海韵味风情叠加渔家文化底蕴的朱家尖农贸市场;江山贺村镇南农贸市场成为了展示当地特色农产品和具备购物体验的乡村旅游目的地。(完)

太荒唐!为了“方便”,这两人竟在永春高速上干这种事……

在高速上,不能占用应急车道大家都知道吧!

应急车道只能让一些特种车辆执行任务时使用,

比如救护车,警车,救援车等。

晓得吧~

1月15日13时左右,民警在对辖区泉南高速90km附近路段进行巡查时

发现了这两位【勇者】驾驶员……

在高速尿急憋不住了怎么办,能停在车应急车道方便吗?

额~~小编只想说:咱能先忍忍吗?

网上一查,问这个问题的人还真不在少数(求中国患有尿急尿频的车主总人数)。

网友A:人有三急,应急通道当然应急。

网友B:合情不合法,可以停靠在应急车道解决完在回来开走。

网友C:合情稍合理,可以打开车前后警示灯,并且在足够的安全范围外放置警示牌,然后再方便。

事实是这样吗?这些答案简直是看得我着急死了

首先,我们要知道在哪些紧急情况下是可以合法占用应急车道的:

在车辆发生突发故障或者事故无法正常行驶的时候,包括爆胎、发动机异常、变速箱不工作等,总之你的车辆无法正常行驶,可以停靠在应急车道上,而且要打开双闪,在后方150米处摆放三角牌;

所以,尿急是属于个人问题没有处理妥当,所以不是占用应急车道的理由。如果是因为尿急将车子停在应急车道上,这时候几乎没有人会在车辆后方摆放警示三角牌,这样做犹如一枚炸弹,会带来严重的安全隐患。

喊话“闽C183DV””闽CG022R”你们的违法行为已被监控实时记录

将被处以罚款200元!记6分!

上高速前的规划一定要做好,临上去时先解决一下个人问题,遇到服务区时提前考虑是否需要去。若是就这一次的“方便”而发生交通事故……那……

因此,还是要提醒广大司机朋友,像尿急这种个人问题一定要在服务区就解决好,以免路上尴尬。

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消息来源丨泉州高速交警微发布